Título en castellano: Origen de averías de tipo N en los carriles, coincidentes con la localización de los defectos internos de fabricación.
Título original: Vznik poruch typu "N" vkolejnicich na vnitrnich vyrobnich vadach.

Idioma: Checo.
Autor/es: Masin, Alois.
Resumen: Los defectos internos de fabricación más frecuentes son las segregaciones, las inclusiones y las ampollas de fundición. A partir de las averías del tipo N, el autor estudia el nacimiento de una fisura horizontal hacia media altura de la cabeza del carril, de una fisura circular en la cabeza, una fisura circular en la superficie de radadura, fisuras verticales en el alma del carril y una fisura vertical en la cabeza y el patín del carril. Identifica como causa de las fisuras los grupos de inclusiones, los cordones ferríticos, los límites entre zonas de microestructura diferente, las inclusiones importantes y las ampollas comprendidas por el proceso de laminación. Sobre la base de un análisis del nacimiento y propagación de los diferentes tipos de fisura, el autor establece el grado de peligro de los diferentes tipos de averías. Las fisuras horizontales y anulares en la cabeza del carril sin las que resultan más peligrosas. Examinando, por último, el nacimiento de las roturas de fatiga a partir de ampollas de fundición, el autor considera que las longitudinales son menos peligrosas que las transversales desde el punto de vista de rotura de los carriles.
Revista: Sbornik Praci.
Lugar edición: Praga.
Fecha: 1973.
Capítulo: Cuestiones generales
Grupo: Tecnología e investigación

Número de traducción: 197
Año de traducción: 1983