El estudio FACORA sobre la competencia en el mercado europeo del transporte, encargado por la UIC y realizado por dos instituciones independientes –INFRAS (Zurich) e IWW (Universidad de Karlsruhe)–, examina del modo más imparcial posible las distorsiones existentes en dicho mercado. Éstas tienen consecuencias negativas, siendo las más importantes una pérdida de bienestar social y una asignación ineficiente de los recursos del transporte. El estudio señala una serie de indicadores clave para evaluar las condiciones de la competencia –los diferentes niveles de costes externos generados, la diversidad de políticas fiscales, los distintos regímenes de tarificación del acceso a las infraestructuras de transporte, las diferencias en las subvenciones y aportaciones del sector público y, finalmente, las distintas normativas sociales y de seguridad– y, a través de la interpretación para cada indicador de los datos sobre el sector europeo del transporte, enuncia varias conclusiones.
Informe final. Zurich/Karlsruhe, 9 de noviembre de 2004