FUENTES:

Fuentes generales

• A: RAILWAY GAZETTE INTERNATIONAL. Railway directory and yearbook. Survey (Gran Bretaña). Compr.: 1920, 1929, 1934-1936, 1944-1945, 1948-1949, 1951-1955, 1957-1960, 1963-1968, 1970, 1973-1977, 1979-1984, 1987-1993, 1996.
• B: JANE'S INFORMATION GROUP LIMITED. Jane's Word Railways. Surrey (Gran Bretaña). Compr.: 1950-1977, 1979-1988, 1989-1996.
• C: ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE FERROCARRILES. Anuario Estadístico Ferroviario Latinoamericano. Compr.: 1968-1987, 1989-1990, 1994-1995.
• D: OEA. América en cifras. Washington D.C.. Compr.: 1955-1975.
• E: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE. Anuario Estadístico de América Latina. Santiago de Chile. Compr.: 1984-1987.
• F: CASTRO, Juan José. Estudio sobre los ferrocarriles sudamericanos y las grandes líneas internacionales. Montevideo, 1893.
• G: HALSEY, Frederic Magie. The Railways of South and Central America. New York, 1914. 183 pp.
• I: BLOOM, Paul E. Railways of Latin America: South America. Washington, 1941. 161 pp.
• J: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE. El transporte en América Latina. Nueva York, 1965. 348 pp.
• N: NACIONES UNIDAS. Statistical yearbook /Annuaire statistique. New York. Compr.: 1948, 1951-1952, 1954, 1968, 1971-1986.
• O: BROWN, R. T. Transport and the economic integration of South America. Washington, 1966. 288 pp.
• Q: BUNGE, Alejandro E. Ferrocarriles Argentinos: contribución al patrimonio nacional. Buenos Aires, 1918. 445 pp.

Fuentes particulares

• a: DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO NACIONAL DE ESTADÍSTICA. Anuario general de Estadísticas de Colombia. Bogotá. Compr.: 1937-1968.
• b: DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO NACIONAL DE ESTADÍSTICA. Anuario de Transportes y Comunicaciones. Bogotá. Compr.: 1968-1978.
• c: ARIAS DE GREIFF, Gustavo. La mula de hierro. Bogotá. 1986. 137 pp.
• d: DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO NACIONAL DE ESTADÍSTICA. Colombia Estadística. Bogotá. Compr.:1985-1987, 1989-1991.
• e: TIRADO MEJIA, Alvaro. Introducción a la historia económica de Colombia. Bogotá, 1983. 377 pp.
• f: SANCHEZ, Ricardo. "Sinopsis de los Ferrocarriles de América: Colombia". Boletín del Congreso Panamericano de Ferrocarriles. Núm 234. Septiembre-octubre, 1974, pp. 59-91.
• g: FERROVÍAS. Informe de Estadísticas y Actividades de la Operación Férrea, 1995. s.l., s.f. 8 pp.
• i: POVEDA RAMOS, Gabriel. Historia Social de las Ciencias en Colombia. Tomo IV: Ferrocarriles e Ingeniería. Medellín (Colombia), julio de 1985.
• j: FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES. (Elaboración propia a partir de las fuentes bibliográficas y estadísticas consultadas).
• k: MINISTERIO DE TRANSPORTES. Anuario Estadístico del Transporte. Compr.: 2009-2023.

Notas

• (1) Los datos del Ferrocarril de Panamá se encuentran desde 1904 en el apartado dedicado a Panamá, debido a la segregación de este país del territorio colombiano en 1903.
• (2) Fuente a: 1947. Se agregan a las estadísticas de material, los datos correspondientes al Ferrocarril de Magdalena y Stª Marta Railway, que antes no proporcionaban datos. De ahí el cambio brusco de valores.
• (3) Fuente A: 1991 y 1993. Los datos de material corresponden a los FF.CC. Nacionales de Colombia en liquidación.
• (4) Desde 1990 opera en Colombia un nuevo ferrocarril de 150 Km. de longitud y de tráfico exclusivamente minero, el Ferrocarril Minero de El Cerrejón. Este ferrocarril se encuentra al margen del sistema ferroviario colombiano. No tiene conexión física con ninguna otra línea ferroviaria y es la propia empresa minera quien explota el ferrocarril de su propiedad.
• (5) El número de locomotoras de 1995 corresponde exclusivamente a las que operaban en la Sociedad de Transporte Ferroviario S.A. (STF) y en la Sociedad de Transporte Férreo de Occidente S.A. (STFO). El dato ha sido elaborado a partir de las informaciones suministradas por dichas empresas.
• (6) Los resultados económicos de los años 1993, 1994 y 1995 corresponden exclusivamente a los obtenidos por las empresas STF y STFO de la operación ferroviaria. Los datos han sido elaborados a partir de las informaciones suministradas por dichas empresas.
• (7) Desde el año 1994 se recoge el dato correspondiente a la red ferroviaria explotada.
• (8) Entre los años 2000 y 2002 los datos de transporte de mercancías solo recogen el carbón movilizado.
• (9) Entre los años 2000 y 2005 los datos de distancia media recorrida por una tonelada corresponden exclusivamente al carbón movilizado.
• (10) Los datos proporcionados por el Anuario Estadístico de Transporte proceden de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), organismo creado en 2011 por el Gobierno de Colombia.
• (11) La red ferroviaria del Pacífico, actualmente no operativa, dejó de reportar datos de transporte desde el año 2014.