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Nombre:
LEY DE FERROCARRILES DE 1877
Fecha:
23 de noviembre de 1877
Gaceta de Madrid, de 24 de noviembre de 1877.
Resumen:
El cambio político propiciado en España con las Restauración
monárquica conllevó una intensa actividad legislativa. Entre las
diversas leyes aparecidas en este periodo estaría esta nueva ley
ferroviaria de 1877. En ella se derogaban numerosas disposiciones que se
habían promulgado durante el periodo del Sexenio Revolucionario y se
recogía buena parte de lo ya dispuesto en la pionera ley de 1855.
La ley consta de once capítulos, entre los que sobresale el primero
destinado a proponer un plan general de ferrocarril que recogía todas las
líneas construidas hasta el momento y aquellas pendientes de
construcción que resultaban de interés general.
Igualmente, además de facilitar la concesión de numerosas líneas de
ferrocarril de ancho normal, esta ley fue el origen de numerosas
concesiones de líneas de vía estrecha, las cuáles estarían sin
legislación específica hasta la década final del siglo XIX.
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