FERROAMLAT: ESTADÍSTICAS HISTÓRICAS DE LOS FERROCARRILES IBEROAMERICANOS
 

URUGUAY
  
 



TRANSPORTE
AÑOS * VIAJEROS * DISTANCIA
MEDIA		 * MERCANCÍAS * DISTANCIA
MEDIA		 * VIAJEROS/
KILÓMETRO		 * TONELADAS/
KILÓMETRO		 UNIDADES
TRÁFICO
 fuentes   (miles)   (kms)   (miles kms)   (kms)   (millones)   (millones) (millones)
1884 a 331     a 222              
1885 a 365     a 209              
1886                          
1887                          
1888                          
1889                          
1890                          
1891                          
1892 a 577     a 366              
1893 a 521     a 406              
1894 a 594     a 521              
1895 a 674     a 617              
1896 a 778     a 607              
1897 a 719     a 509              
1898 a 739     a 513              
1899 a 766     a 567              
1900 a 818     a 614              
1901 a 878     a 701              
1902 a 918     a 743              
1903 a 906     a 715              
1904 a 986     a 746              
1905 a 1.028     a 836              
1906 a 1.171     a 945              
1907 a 1.385     a 1.175              
1908 a 1.158     a 1.212              
1909 a 1.235     a 1.140              
1910 a 1.246     a 1.250              
1911 a 1.492     a 1.306              
1912 a 1.712     a 1.378              
1913 a 2.015     a 1.569              
1914 a 1.933     a 1.296              
1915 a 1.857     a 1.324              
1916 a 2.057     a 1.494              
1917 a 1.974     a 1.534              
1918 a 2.001     a 1.673              
1919 a 2.365     a 1.799              
1920                          
1921                          
1922                          
1923 a 3.152   43 a 1.580     a 135      
1924                          
1925                          
1926                          
1927 a 4.301   37 a 1.547   231 a 161 a 357 518
1928 a 4.035   39 a 1.993   178 a 159 a 355 514
1929 a 4.383   38 a 2.150   183 a 166 a 394 560
1930 a 4.436   39 a 2.104   181 a 174 a 381 555
1931 a 4.078   37 a 1.614   185 a 150 a 299 449
1932                 N 157 N 297 454
1933 a 3.802 a 38         N 146      
1934 a 4.170   37 a 2.874     N 153      
1935 a 4.776 a 38 a 1.715 a 314 N 192 N 354 546
1936 a 5.095 a 39 a 1.877 a 290 N 210 N 361 571
1937 a 5.379 a 41 a 1.866 a 296 N 235 N 361 596
1938 a 5.696 a 43 a 1.963 a 294 N 260 N 370 630
1939 a 6.303 a 40 a 2.025 a 301 N 271 N 395 666
1940 a 5.961 a 43 a 1.983 a 307 N 272 N 395 667
1941 a 5.708 a 43 a 2.165 a 307 N 268 N 431 699
1942 a 4.779   55 a 2.160   189 N 261 N 409 670
1943 a 5.253   45 a 2.580   178 a 236 a 458 694
1944 a 6.273     a 2.398   173     a 414  
1945 a 5.983 a 48 a 1.911     N 303      
1946 a 6.440 a 46 a 1.841     N 314      
1947 a 6.591 a 46 a 1.519     N 327      
1948 a 7.255 a 46 a 1.456     N 356      
1949 a 8.157 a 46 a 1.545     a 243      
1950 a 9.224 a 48 a 1.377     J 394      
1951 a 10.899 a 45 a 1.488     J 515      
1952 a 12.310 a 44 a 1.149     J 548      
1953 a 12.868 a 46 a 1.010     J 588      
1954 a 12.615 a 44 a 1.157     J 555      
1955 a 12.102 a 42 a 1.888   241 a 514 a 455 969
1956 a 13.225 a 45 a 1.908   252 a 589 a 480 1.069
1957 a 11.851 a 45 a 1.870   253 a 532 a 473 1.004
1958 a 12.307 a 44 a 1.700   288 a 546 a 489 1.035
1959 a 13.636 a 47 a 1.662   245 a 641 a 407 1.048
1960 a 9.999 a 53 a 1.737   245 a 535 a 425 960
1961 J 8.600 J 57 J 1.451              
1962 J 9.800 J 62 J 1.396              
1963 J 10.400 J 61 J 1.295   351 c 728 c 455 1.183
1964 a 9.816   61 c 1.523 c 253 N 603 N 255 858
1965 a 9.093   61 c 1.530 c 291 N 552 N 332 884
1966 a 10.822   65 c 1.590 c 286 a 708      
1967 a 12.685   57 a 1.301   284 N 717 N 370 1.087
1968 a 13.027   58 a 1.359   261 a 756 a 355 1.111
1969 a 8.600   58 a 1.109   265 a 500 a 294 794
1970 a 7.973 a 65 Y 1.147 Y 256 a 529 E 301 830
1971 a 7.077   62     e 255 E 437 E 249 686
1972 a 5.328   63     e 203 a 336 E 154 490
1973 a 5.788   59 B 814 B 240 a 344 E 211 555
1974 a 5.965   59 B 996 B 250 a 353 E 270 623
1975 a 6.074   60 C 1.391   208 a 362 C 290 652
1976 a 6.079   61 C 1.552   275 a 372 C 426 798
1977 a 6.357   61 C 1.646   173 a 388 C 285 674
1978 a 7.183   69 C 1.677   193 a 494 C 323 817
1979 a 6.411   71 a 1.323   234 a 455 C 309 764
1980 a 5.314   79 a 1.297   209 a 420 C 271 691
1981 a 3.969   85 a 1.095   211 a 339 C 232 570
1982 a 3.300   83 a 1.004   197 a 274 C 198 472
1983 a 3.800   82 a 928   218 a 312 a 202 514
1984 a 5.000   66 a 967   262 a 331 a 253 584
1985 a 4.096   59 a 751   232 C 241 a 174 415
1986 b 3.319 b 59 b 864 b 234 b 196 b 202 398
1987 b 2.242 b 63 b 940 b 226 b 141 b 213 354
1988         b 980 b 217     b 212 353
1989         b 1.103 b 220     b 243 384
1990         b 965 b 211     b 204 345
1991         b 948 b 214     b 203 344
1992         b 1.020 b 211     b 215 356
1993 g 221     b 930 b 191     b 178 319
1994 g 467     b 961 b 196     b 189 330
1995         b 890 b 207     b 184 325



FUENTES UTILIZADAS

FUENTES GENERALES:

A: RAILWAY GAZETTE INTERNATIONAL. Railway directory and yearbook. Survey (Gran Bretaña). Compr.: 1920, 1929, 1934-1936, 1944-1945, 1948-1949, 1951-1955, 1957-1960, 1963-1968, 1970, 1973-1977, 1979-1984, 1987-1993, 1996.
B: JANE'S INFORMATION GROUP LIMITED. Jane's Word Railways. Surrey (Gran Bretaña). Compr.: 1950-1977, 1979-1988, 1989-1996.
C: ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE FERROCARRILES. Anuario Estadístico Ferroviario  Latinoamericano. Compr.: 1968-1987, 1989-1990, 1994-1995.
D: OEA. América en cifras. Washington D.C.. Compr.: 1955-1975.
E: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE. Anuario Estadístico de    América Latina. Santiago de Chile. Compr.: 1984-1987.
J: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE. El transporte en América   Latina. Nueva York, 1965. 348 pp.
N: NACIONES UNIDAS. Statistical yearbook / Annuaire statistique. New York. Compr.: 1948, 1951-1952, 1954, 1968, 1971-1986.
Y: ASOCIACIÓN DEL CONGRESO PANAMERICANO DE FERROCARRILES. "Síntesis estadística de los ferrocarriles en América". Boletín del Congreso Panamericano de Ferrocarriles. Núm 228. Junio-agosto, 1973.

FUENTES PARTICULARES:

a: DIRECCION GENERAL DE ESTADISTICA. Anuario Estadístico de la República Oriental del Uruguay. Montevideo. Compr.: 1885, 1890, 1898-1900, 1903, 1916- 1919, 1924-1925, 19271941, 19431963, 19671969, 1983-1985, 1989, 1991-1993, 1995.
b: FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES. Cuestionario de Empresas Ferroviarias  Latinoamericanas: Administración de los Ferrocarriles del Estado (AFE-Uruguay). Madrid, 1996.
c: BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO. Cuenca del Plata. Informe Preliminar Regional. Vol IV. Transportes. Buenos Aires, 1969.
d: "FERROCARRILES de la República Oriental del Uruguay. Estadística general". Boletín del   Congreso Panamericano de Ferrocarriles. Septiembre/octubre 1945. Núm. 92, pp. 90116.
e: "SINOPSIS de los ferrocarriles de América: Uruguay". Boletín del Congreso  Panamericano   de Ferrocarriles. Núm. 241. Noviembrediciembre, 1975, pp. 156171.
f: MAGGI, Agustín. "Los Ferrocarriles en la economía nacional". Boletín del Congreso    Panamericano de Ferrocarriles. Marzo/abril 1952. Núm. 127. pp. 8695.
g: MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTE-DIRECCIÓN NACIONAL DE TRANSPORTE. Anuario Estadístico de Transporte 1996. Montevideo.

NOTAS:

(1) Fuente b: Ingresos y gastos se expresan en dólares. En los datos de ingresos no se tuvo en cuenta el apoyo del gobierno estatal.
(2) Fuente c: 1964-1966. Los valores de mercancías no incluyen el tráfico por cuenta de AFE que representa un 15% del total.
(3) En 1988, AFE suspendió el servicio ferroviario de pasajeros.
(4) En 1993 se reabrieron al servicio ferroviario de pasajeros en los tramos        Tacuarembó-Rivera de 118 kms. y Central General Artigas-25 de Agosto de 64 kms. Ambos están siendo explotados en concesión por la empresa Ferrotransporte Luxol S.A. No ha sido posible disponer de datos de los viajeros transportados en 1995.