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RESULTADOS
ECONÓMICOS |
| AÑOS |
* |
INGRESOS |
GASTOS |
RESULTADO |
COEFICIENTE
DE
EXPLOTACIÓN |
| fuentes |
|
(Mon.
local
miles) |
(Mon.
local
miles) |
(Mon.
local
miles) |
(%) |
| 1914 |
H |
572 |
351 |
221 |
61 |
| 1915 |
|
|
|
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| 1916 |
|
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| 1917 |
|
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| 1918 |
|
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| 1919 |
|
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| 1920 |
|
|
|
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|
| 1921 |
|
|
|
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| 1922 |
H |
681 |
483 |
198 |
71 |
| 1923 |
|
|
|
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| 1924 |
|
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| 1925 |
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| 1926 |
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| 1927 |
|
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| 1928 |
|
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| 1929 |
|
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| 1930 |
|
|
|
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| 1931 |
|
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| 1932 |
|
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|
| 1933 |
|
|
|
|
|
| 1934 |
I |
694 |
478 |
216 |
69 |
| 1935 |
I |
842 |
558 |
284 |
66 |
| 1936 |
I |
901 |
639 |
262 |
71 |
| 1937 |
I |
1.214 |
794 |
420 |
65 |
| 1938 |
I |
1.635 |
1.024 |
611 |
63 |
| 1939 |
I |
2.780 |
1.434 |
1.346 |
52 |
| 1940 |
I |
3.449 |
1.769 |
1.680 |
51 |
| 1941 |
|
|
|
|
|
| 1942 |
|
|
|
|
|
| 1943 |
|
|
|
|
|
| 1944 |
|
|
|
|
|
| 1945 |
|
|
|
|
|
| 1946 |
P |
10.883 |
6.737 |
4.146 |
62 |
| 1947 |
P |
10.626 |
7.313 |
3.313 |
69 |
| 1948 |
P |
10.095 |
7.491 |
2.604 |
74 |
| 1949 |
P |
10.959 |
7.364 |
3.595 |
67 |
| 1950 |
P |
13.480 |
8.390 |
5.090 |
62 |
| 1951 |
b |
12.780 |
7.971 |
4.809 |
62 |
| 1952 |
b |
14.977 |
10.367 |
4.610 |
69 |
| 1953 |
b |
16.428 |
10.719 |
5.709 |
65 |
| 1954 |
b |
17.631 |
12.304 |
5.327 |
70 |
| 1955 |
b |
19.673 |
15.173 |
4.500 |
77 |
| 1956 |
b |
16.984 |
15.184 |
1.800 |
89 |
| 1957 |
b |
17.586 |
16.639 |
947 |
95 |
| 1958 |
b |
15.558 |
15.881 |
-323 |
102 |
| 1959 |
b |
14.076 |
16.145 |
-2.069 |
115 |
| 1960 |
b |
10.364 |
12.144 |
-1.780 |
117 |
| 1961 |
b |
9.373 |
10.437 |
-1.064 |
111 |
| 1962 |
b |
3.713 |
3.788 |
-75 |
102 |
| 1963 |
b |
2.666 |
3.648 |
-982 |
137 |
| 1964 |
b |
2.882 |
3.693 |
-811 |
128 |
| 1965 |
b |
6.352 |
7.037 |
-685 |
111 |
| 1966 |
b |
6.402 |
6.783 |
-381 |
106 |
| 1967 |
b |
5.859 |
6.904 |
-1.045 |
118 |
| 1968 |
b |
5.252 |
7.131 |
-1.879 |
136 |
| 1969 |
b |
5.249 |
6.572 |
-1.323 |
125 |
| 1970 |
B |
5.249 |
6.372 |
-1.123 |
121 |
| 1971 |
B |
4.887 |
6.610 |
-1.723 |
135 |
| 1972 |
B |
4.488 |
6.431 |
-1.943 |
143 |
| 1973 |
|
|
|
|
|
| 1974 |
|
|
|
|
|
| 1975 |
|
|
|
|
|
| 1976 |
B |
6.975 |
9.808 |
-2.833 |
141 |
| 1977 |
B |
5.700 |
9.600 |
-3.900 |
168 |
| 1978 |
a |
3.900 |
11.400 |
-7.500 |
292 |
| 1979 |
B |
4.300 |
6.600 |
-2.300 |
153 |
| 1980 |
a |
4.100 |
12.400 |
-8.300 |
302 |
| 1981 |
a |
4.088 |
12.399 |
-8.311 |
303 |
| 1982 |
a |
9.000 |
9.600 |
-600 |
107 |
| 1983 |
d |
1.093 |
5.968 |
-4.875 |
546 |
| 1984 |
|
|
|
|
|
| 1985 |
|
|
|
|
|
| 1986 |
|
|
|
|
|
| 1987 |
|
|
|
|
|
| 1988 |
|
|
|
|
|
| 1989 |
|
|
|
|
|
| 1990 |
|
|
|
|
|
| 1991 |
|
|
|
|
|
| 1992 |
|
|
|
|
|
| 1993 |
|
|
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|
| 1994 |
|
|
|
|
|
| 1995 |
|
|
|
|
|
FUENTES
UTILIZADAS
FUENTES GENERALES:
A: RAILWAY GAZETTE INTERNATIONAL. Railway
directory and yearbook. Survey (Gran Bretaña).
Compr.: 1920, 1929, 1934-1936, 1944-1945, 1948-1949,
1951-1955, 1957-1960, 1963-1968, 1970, 1973-1977,
1979-1984, 1987-1993, 1996.
B: JANE'S INFORMATION GROUP LIMITED. Jane's
Word Railways. Surrey (Gran Bretaña). Compr.:
1950-1977, 1979-1988, 1989-1996.
C: ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE
FERROCARRILES. Anuario Estadístico Ferroviario
Latinoamericano. Compr.: 1968-1987, 1989-1990,
1994-1995.
D: OEA. América en cifras. Washington
D.C.. Compr.: 1955-1975.
F: CASTRO, Juan José. Estudio sobre los
ferrocarriles sudamericanos y las grandes líneas
internacionales. Montevideo, 1893.
G: HALSEY, Frederic Magie. The Railways of
South and Central America. New York, 1914. 183 pp.
H: LONG, William Rodney. Railways of
Central America and the West Indies. Washington,
1925. 376 pp.
I: BLOOM, Paul E. Railways of Latin
America: Central America, México, West Indies. Washington,
1941. 99 pp.
N: NACIONES UNIDAS. Statistical yearbook /
Annuaire statistique. New York. Compr.: 1948,
1951-1952, 1954, 1968, 1971-1986.
P: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y
EL CARIBE (CEPAL). El transporte en el itsmo
centroamericano. México, 1953. 244 pp.
Q: BUNGE, Alejandro E. Ferrocarriles
Argentinos: contribución al patrimonio nacional. Buenos
Aires, 1918. 445 pp.
V: NACIONES UNIDAS (CEPAL). (SIECA)..Compendio
Estadístico Centroamericano. Nueva York. Compr.:
1962.
FUENTES PARTICULARES:
a: DIRECCIÓN GENERAL DE ESTADÍSTICAS Y
CENSOS. Anuario Estadístico de la República de
Nicaragua. Managua. Compr.: 1938, 1942-1947, 1968,
1973, 1976-1977, 1981, 1984.
b: GONZALEZ, Noel y MORENO, Roger.
"Sinopsis de los Ferrocarriles de América:
Nicaragua". Boletín del Congreso Panamericano
de Ferrocarriles. Núm. 239. Agosto-septiembre,
1975, pp. 115-143.
c: TRANSPORTATON CONSULTANTS, INC. Central
American Transportation Study. Washington, 1965.
d: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y
EL CARIBE (CEPAL). Itsmo
Centroamericano.
Estadísticas de transporte, 1983. Santiago de
chile, 1985.
e: NACIONES UNIDAS. CONSEJO ECONÓMICO Y
SOCIAL. Carreteras, Puertos y Ferocarriles en
Centroamérica. nueva York, 1965.
f: INECO. S.A. Estudio de prefactibilidad
del plan maestro de la red feroviaria Centroaméricana. Tomos
I y II, Madrid, 1992.
g: DIRECCIÓN GENERAL DE ESTADÍSTICAS Y
CENSOS. Nicaragua: Boletín de Estadística
Económica y Social. Managua. Compr.: 1956-1957,
1959-1960, 1967, 1968.
NOTAS:
(1) Fuente d: 1983. Resultados económicos en
miles de Pesos Centroamericanos.
(2) El Ferrocarril Nacional de Nicaragua fue
cerrado en 1994, procediéndose a la venta de sus
activos. Información facilitada por el Ministerio de
Construcción y Transporte de la República de
Nicaragua.
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