TRANSPORTE
AÑOS * VIAJEROS * DISTANCIA
MEDIA
* MERCANCÍAS * DISTANCIA
MEDIA
* VIAJEROS/
KILÓMETRO
* TONELADAS/
KILÓMETRO
UNIDADES
TRÁFICO
fuentes   (miles)   (kms)   (miles kms)   (kms)   (millones)   (millones) (millones)
1913 H 679     H 420              
1914                          
1915                          
1916                          
1917                          
1918                          
1919                          
1920                          
1921                          
1922 H 973     H 260              
1923                          
1924                          
1925                          
1926                          
1927 a 1.321     a 635              
1928 a 1.379     a 615              
1929 a 1.334     a 592              
1930 a 1.341     a 561              
1931 a 852     a 432              
1932 a 537     a 375              
1933 a 453     a 387              
1934 a 503     a 328              
1935 a 589   10 a 329   46 I 6 I 15 21
1936 a 729   24 a 332   48 I 18 I 16 34
1937 a 844   25 a 405   35 I 21 I 14 35
1938 a 858   27 a 498   30 I 23 I 15 38
1939 a 857     a 499              
1940 a 747   13 a 434   28 I 10 I 12 22
1941 a 742     a 376              
1942 a 923     a 385              
1943 a 1.232     a 435              
1944 a 1.237     a 414              
1945 a 1.219     a 440              
1946 d 1.241   38 d 421   90 d 47 d 38 85
1947 d 1.177   40 d 447   98 d 47 d 44 91
1948 d 1.272   39 d 442   90 d 49 d 40 89
1949 a 1.386   40 a 443   93 a 56 a 41 97
1950 a 1.445   36 a 465   95 a 52 a 44 96
1951 a 1.475   34 a 468   96 a 50 a 45 95
1952 a 1.582   32 a 485   101 a 50 a 49 99
1953 a 1.352   38 a 538   104 a 51 a 56 107
1954 a 1.373   46 a 556   103 a 63 a 57 120
1955 a 1.303   48 a 641   98 a 63 a 63 126
1956 a 1.401   46 a 622   66 D 64 D 41 105
1957 a 1.435   45 a 620   81 D 64 D 50 114
1958 a 1.472   23 a 679   87 D 34 D 59 93
1959 a 1.572   23 a 710   70 D 36 D 50 86
1960 a 1.628   23 a 832   71 D 37 D 59 96
1961 a 1.648   23 a 841   70 D 38 D 59 97
1962 a 1.592   23 a 907   73 D 36 D 66 102
1963 a 1.492   14 a 935   82 D 21 D 77 98
1964 a 1.517     a 935           33  
1965 f 1.570     a 922           31  
1966 a 1.728   41 a 1.299   36 D 71 D 47 118
1967 a 1.905   31 a 1.369   9 D 60 D 13 73
1968 a 2.095   34 a 1.545   12 D 71 D 18 89
1969 a 2.310   30 a 1.795   6 D 69 D 11 80
1970 a 2.308   24 a 2.140   8 D 55 D 18 73
1971 a 2.362   25 a 2.113   6 D 59 D 13 72
1972 a 2.617   20 a 2.191   7 D 53 D 15 68
1973 a 2.763   31 a 1.921   10 D 85 D 20 105
1974 a 2.836   29         E 81 E 14 95
1975 a 2.564   50 a 2.108   81 a 128 a 171 299
1976 a 2.264   44 a 1.972   8 E 99 E 16 115
1977 a 2.133     a 2.028              
1978 a 2.181     a 2.011              
1979 a 2.246     a 2.098              
1980 a 2.010   42 a 2.023   86 e 85 e 174 259
1981 a 1.812   39 a 2.007   78 b 71 b 157 228
1982 a 2.397   63 a 1.889     C 152      
1983 e 2.509   36 V 2.113   65 e 91 e 137 228
1984 V 2.617   58 V 2.192     C 152      
1985 C 1.966   40         C 79      
1986 c 2.008   39 c 853     C 79      
1987 c 1.893     c 885              
1988 c 1.287     c 974              
1989 c 1.243   35 c 954     C 44      
1990 c 1.060   41 c 859     C 43      
1991         c 696              
1992 c 323   6 c 845   80 A 2 A 68 70
1993 c 400     c 696              
1994 c 299     c 711              
1995         c 623              

FUENTES UTILIZADAS

FUENTES GENERALES:

A: RAILWAY GAZETTE INTERNATIONAL. Railway directory and yearbook. Survey (Gran Bretaña). Compr.: 1920, 1929, 1934-1936, 1944-1945, 1948-1949, 1951-1955, 1957-1960, 1963-1968, 1970, 1973-1977, 1979-1984, 1987-1993, 1996.
C: ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE FERROCARRILES. Anuario Estadístico Ferroviario   Latinoamericano. Compr.: 1968-1987, 1989-1990, 1994-1995.
D: OEA. América en cifras. Washington D.C.. Compr.: 1955-1975.
E: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE. Anuario Estadístico de  América   Latina. Santiago de Chile. Compr.: 1984-1987.
F: CASTRO, Juan José. Estudio sobre los ferrocarriles sudamericanos y las grandes líneas    internacionales. Montevideo, 1893.
G: HALSEY, Frederic Magie. The Railways of South and Central America. New York, 1914. 183 pp.
H: LONG, William Rodney. Railways of Central America and the West Indies. Washington, 1925. 376  pp.
I: BLOOM, Paul E. Railways of Latin America: Central America, México, West Indies. Washington, 1941. 99 pp.
J: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE. El transporte en América Latina.   Nueva York, 1965. 348 pp.
N: NACIONES UNIDAS. Statistical yearbook / Annuaire statistique. New York. Compr.: 1948, 1951-1952, 1954, 1968, 1971-1986.
Ñ: UNIVERSITY OF CALIFORNIA: COMMITE ON LATIN AMERICAN STUDIES. Statistical abstract of   Latin American. Los Angeles. Compr.: 1957, 1962-1965, 1968, 1972, 1977-1978, 1980-1981, 1983-1986, 1988.
P: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE (CEPAL). El transporte en el itsmo   centroamericano. México, 1953. 244 pp.
V: NACIONES UNIDAS (CEPAL). (SIECA)..Compendio Estadístico Centroamericano. Nueva York. Compr.: 1962.
Y: ASOCIACIÓN DEL CONGRESO PANAMERICANO DE FERROCARRILES. "Síntesis estadística de los  ferrocarriles en América". Boletín del Congreso Panamericano de Ferrocarriles. Núm. 228. Junio-agosto, 1973.

FUENTES PARTICULARES:

a: DIRECCIÓN GENERAL DE ESTADÍSTICA Y CENSOS. Anuario Estadístico de Costa Rica. San José, Costa Rica. Compr.: 1941-1977, 1982.
b: "FECOSA plans new lines". International Railway Journal. Vol 24. Núm. 9. Septiembre, 1984, p. 51.
c: FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES. Cuestionario de Empresas Ferroviarias Latinoamericanas: Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER). Madrid, 1996.
d: UNIVERSIDAD DE COSTA RICA. El desarrollo económico de Costa Rica. Nº 5. Publicaciones de la  Universidad de Costa Rica, Serie Economía y Estadística nº 11. Ciudad Universitaria, 1962.
e: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE (CEPAL). Itsmo Centroamericano.  Estadísticas de transporte, 1983. Santiago de Chile, 1985.
f: NACIONES UNIDAS. CONSEJO ECONÓMICO Y SOCIAL. Alternativas del Transporte en el Mercado   Común Centroamericano. Vol II (Anexo Estadístico). Nueva York, 1971.

NOTAS:

(1) El anuario Estadístico de Costa Rica solamente ofrece datos de transporte e ingresos de los FC. Eléctrico al Pacífico y del Northern Railway y Co. hasta el año 1966, fecha en la que el FC. Sur (anteriormente FC. Barranco a Costa Rica), empieza a operar como ferrocarril de servicio público. Por tal motivo todas las variables ven incrementados sus valores desde 1966.
(2) Fuente a: 1941-1945. Los datos de viajeros, mercancías e ingresos (para esta última también  en 1946), han sido estimados a partir de las cifras que aparecen en la fuente de información. El   Northern Railway Co. ofrecía sus estadísticas en ese período en ejercicios económicos (Junio a  Junio). Se han homogeneizado con los del FC. Eléctrico al Pacífico y se proporcionan sus datos en  años naturales. (Enero a Diciembre).
(3) Fuente e: 1983. Tons/Km y Viajeros/Km no incluyen los datos referentes al FC. del Sur.  
(4) Fuente e:1983. Resultados económicos vienen expresados en Pesos Centroamericanos.  
(5) Los resultados económicos del período 1986-1995 no incluyen las transferencias hechas por el   gobierno a INCOFER.
(6) INCOFER cesó sus operaciones en Junio de 1995. Se espera que se reanude el tráfico una vez  sea concesionado el sistema ferroviario público a un operador u operadores privados.