RESULTADOS ECONÓMICOS
AÑOS * INGRESOS GASTOS RESULTADO COEFICIENTE DE EXPLOTACIÓN

fuentes

(Mon. local miles) (Mon. local miles) (Mon. local miles) (%)
1901 a 30.808 26.656 4.152 87
1902 a 37.528 27.690 9.838 74
1903 a 35.232 26.722 8.510 76
1904 a 36.124 27.494 8.630 76
1905 a 46.808 38.896 7.912 83
1906 a 53.762 51.947 1.815 97
1907 a 65.025 71.113 -6.088 109
1908          
1909 a 81.432 76.738 4.694 94
1910 a 62.523 53.754 8.769 86
1911 a 57.447 54.497 2.950 95
1912 a 230.226 219.832 10.394 95
1913 a 240.439 223.516 16.923 93
1914 a 199.446 188.124 11.322 94
1915 a 203.852 152.454 51.398 75
1916 a 271.929 198.897 73.032 73
1917 a 309.564 247.135 62.429 80
1918 a 359.058 346.903 12.155 97
1919 a 287.988 316.113 -28.125 110
1920 a 381.632 402.691 -21.059 106
1921 a 249.619 352.705 -103.086 141
1922 a 307.291 272.921 34.370 89
1923 a 351.474 260.277 91.197 74
1924 a 364.509 302.856 61.653 83
1925 a 409.292 362.394 46.898 89
1926 a 402.348 356.728 45.620 89
1927 a 385.959 339.635 46.324 88
1928 a 412.770 353.830 58.940 86
1929 a 468.103 370.598 97.505 79
1930 a 389.169 338.083 51.086 87
1931 a 279.428 277.693 1.735 99
1932 a 226.505 251.623 -25.118 111
1933 a 288.876 294.673 -5.797 102
1934 a 360.825 339.488 21.337 94
1935 a 395.372 341.691 53.681 86
1936 a 504.552 440.087 64.465 87
1937 a 630.990 538.913 92.077 85
1938 a 647.355 580.416 66.939 90
1939 a 722.206 678.651 43.555 94
1940 a 762.496 765.845 -3.349 100
1941 a 875.370 854.848 20.522 98
1942 a 1.128.763 1.114.942 13.821 99
1943 a 1.314.924 1.336.354 -21.430 102
1944 a 1.774.683 1.575.680 199.003 89
1945 a 1.783.913 1.562.704 221.209 88
1946 a 1.944.947 1.867.700 77.247 96
1947 a 2.312.137 2.565.492 -253.355 111
1948 a 2.895.295 3.080.634 -185.339 106
1949 a 3.577.183 3.059.392 517.791 86
1950 a 3.092.000 4.234.000 -1.142.000 137
1951          
1952 a 8.133.472 7.560.559 572.913 93
1953 a 8.518.769 9.569.168 -1.050.399 112
1954          
1955 a 17.183.000 25.998.000 -8.815.000 151
1956          
1957          
1958 a 53.538.569 78.168.930 -24.630.361 146
1959 a 73.946.454 104.535.517 -30.589.063 141
1960 a 81.224 123.168 -41.944 152
1961 a 89.725 129.952 -40.227 145
1962 a 172.776 187.915 -15.139 109
1963 a 235.491 225.474 10.017 96
1964 a 332.464 325.527 6.937 98
1965 a 464.206 456.882 7.324 98
1966 a 599.787 536.800 62.987 89
1967 a 596.846 602.265 -5.419 101
1968 a 772.338 803.462 -31.124 104
1969 a 591.822 801.588 -209.766 135
1970 C 1.246.900 1.629.900 -383.000 131
1971 C 1.891.000 2.307.300 -416.300 122
1972 C 3.062.000 3.945.000 -883.000 129
1973 C 14.213.900 13.175.100 1.038.800 93
1974 C 126.539.000 103.104.000 23.435.000 81
1975 C 369.900 490.500 -120.600 133
1976 C 1.082.000 1.294.000 -212.000 120
1977 b 1.812.542 3.037.393 -1.224.851 168
1978 b 3.229.773 4.054.694 -824.921 126
1979 C 3.147.000 3.535.000 -388.000 112
1980 b 4.743.554 4.496.680 246.874 95
1981 b 5.481.578 4.693.459 788.119 86
1982 b 9.240.754 10.833.541 -1.592.787 117
1983 b 8.027.384 8.291.530 -264.146 103
1984 b 9.319.505 10.134.819 -815.314 109
1985 b 12.982.744 14.282.476 -1.299.732 110
1986 b 15.371.590 15.922.466 -550.876 104
1987 b 14.937.529 29.021.503 -14.083.974 194
1988 d 15.161.067 15.107.760 53.307 100
1989 d 15.628.539 13.909.872 1.718.667 89
1990 d 18.101.165 18.729.416 -628.251 103
1991 d 22.142.010 21.909.635 232.375 99
1992 d 25.319.832 24.606.146 713.686 97
1993 d 26.766.984 28.547.755 -1.780.771 107
1994 d 30.566.763 30.891.915 -325.152 101
1995 d 22.160.304 28.241.959 -6.081.655 127

FUENTES UTILIZADAS

FUENTES GENERALES:

A: RAILWAY GAZETTE INTERNATIONAL. Railway directory and yearbook. Survey (Gran Bretaña). Compr.: 1920, 1929, 1934-1936, 1944-1945, 1948-1949, 1951-1955, 1957-1960, 1963-1968, 1970, 1973-1977, 1979-1984, 1987-1993, 1996.
C: ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE FERROCARRILES. Anuario Estadístico Ferroviario Latinoamericano. Compr.: 1968-1987, 1989-1990, 1994-1995.
N: NACIONES UNIDAS. Statistical yearbook / Annuaire statistique. New York. Compr.: 1948, 1951-1952, 1954, 1968, 1971-1986.
O: BROWN, R. T. Transport and the economic integration of South America. Washington, 1966. 288 pp.

FUENTES GENERALES:

a: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICAS. Anuario Estadístico de la República de Chile. Santiago de Chile. Compr.: 1878, 1880-1881, 1921, 1935-1969, 1976.
b: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICAS. Anuario de Transporte y Comunicaciones. Santiago de Chile. Compr.: 1977-1978, 1980-1994.
c: DIRECCIÓN GENERAL DE ESTADÍSTICA. Estadística Chilena. Santiago de Chile. Compr.: 1925-1955, 1960.
d: FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES. Cuestionario de Empresas Ferroviarias Latinoamericanas: Empresa de los Ferrocarriles del Estado (Chile). Madrid, 1996.

NOTAS:

(1) Fuente a: 1910-11. Ingresos y gastos vienen expresados en $ oro.
(2) Fuente a: 1911, 1912-13. En los valores de pasajeros, están incluidos los datos del Ferrocarril Eléctrico de San Bernardo y los de Concepción a Talcahuaco
(3)
Fuente a: 1913-14. Faltan datos de los ferrocarriles no integrados en la Red (Nacional) en los valores de material.
(4) Fuente a: La estadística hasta el año 1927 no ofrece datos desagregados del material rodante, por lo cual, los automotores posiblemente estuvieran integrados en el total de coches, o de locomotoras.
(5) Fuente a: 1949. Los gastos no contemplan los datos del FC. Iquique a Pintados por ausencia de los mismos en la fuente.
(6) Fuente a: 1950. Los valores de toneladas y viajeros (en miles y por Km), no contemplan los datos procedentes del FC. Transandino por Juncal.
(7) Fuente a: 1951. Los valores de toneladas y viajeros (en miles y por Km), no contemplan los datos procedentes del F.C. Salitrero de Tarapaccá.
(8) Fuente a: 1960. Se aplica un cambio de moneda en los resultados financieros.
(9) Fuente C: En los años comprendidos entre 1970-76 y 1979 ALAF ofrece sólo datos de EFE.
(10) Fuente b: 1977-78, 1980 y 1981. Los ingresos no incluyen los datos del FC. Tocopilla al Toco y FC. Minas de Romeral a Guayacán.
(11) Fuente b: 1978. Los gastos no incluyen los datos del FC. Tocopilla al Toco.
(12) Fuente b: 1980-81. Los gastos no incluyen los datos del FC. Tocopilla al Toco ni los del FC. Iquique a Diego Almagro.
(13) Fuente b: 1982-87. Ingresos y gastos. Desde esta fecha no aparecen los datos relativos a ingresos y gastos de los ferrocarriles Tocopilla al Toco y Minas de Romera a Guayacán, ya que éstos están incluidos en la empresa SOQUIMICH S.A. y C.A.P. S.A., a las que pertenecen respectivamente.
(14) Fuente d: Los resultados económicos se refieren exclusivamente a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE). Los gastos no incluyen la depreciación de la moneda frente al dólar.