RESULTADOS ECONÓMICOS

AÑOS

*

INGRESOS

GASTOS

RESULTADO

COEFICIENTE DE EXPLOTACIÓN

fuentes

 

(Mon. local miles)

(Mon. local miles)

(Mon. local miles)

(%)

1857 b 19 12 7 63
1858 b 55 33 22 60
1859 b 71 92 -21 130
1860 b 98 101 -3 103
1861 b 88 88   100
1862 b 154 165 -11 107
1863 b 168 128 40 76
1864 b 362 276 86 76
1865 b 563 439 124 78
1866 b 1.107 741 366 67
1867 b 1.537 983 554 64
1868 b 1.739 1.058 681 61
1869 b 2.074 1.211 863 58
1870 b 2.503 1.356 1.147 54
1871 b 3.078 1.690 1.388 55
1872 b 3.410 1.951 1.459 57
1873 b 3.773 2.253 1.520 60
1874 b 4.378 2.364 2.014 54
1875 b 5.179 3.010 2.169 58
1876 b 4.587 2.747 1.840 60
1877 b 5.175 3.142 2.033 61
1878 b 5.333 3.156 2.177 59
1879 b 5.903 3.143 2.760 53
1880 b 6.560 3.072 3.488 47
1881 b 7.095 3.651 3.444 51
1882 b 8.496 4.527 3.969 53
1883 b 10.633 5.966 4.667 56
1884 b 14.030 7.145 6.885 51
1885 b 14.299 8.616 5.683 60
1886 b 16.159 9.215 6.944 57
1887 b 19.517 10.969 8.548 56
1888 b 22.428 12.506 9.922 56
1889 b 19.534 13.567 5.967 69
1890 b 26.049 17.585 8.464 68
1891 b 20.962 14.329 6.633 68
1892 b 19.539 11.708 7.831 60
1893 b 21.821 12.815 9.006 59
1894 b 22.904 13.082 9.822 57
1895 b 26.394 13.846 12.548 52
1896 b 31.251 16.081 15.170 51
1897 b 28.293 16.558 11.735 59
1898 b 33.242 19.103 14.139 57
1899 b 41.306 22.432 18.874 54
1900 b 41.401 23.733 17.668 57
1901 b 43.866 24.129 19.737 55
1902 b 43.273 22.975 20.298 53
1903 b 53.569 27.767 25.802 52
1904 b 62.559 33.217 29.342 53
1905 b 71.595 39.396 32.199 55
1906 b 82.019 48.749 33.270 59
1907 b 87.970 54.215 33.755 62
1908 b 101.398 62.037 39.361 61
1909 b 104.365 61.990 42.375 59
1910 b 110.941 65.930 45.011 59
1911 b 116.782 71.447 45.335 61
1912 b 132.060 82.642 49.418 63
1913 b 140.113 87.275 52.838 62
1914 b 115.107 78.569 36.538 68
1915 b 124.216 78.523 45.693 63
1916 b 129.518 84.681 44.837 65
1917 b 118.503 88.431 30.072 75
1918 b 169.683 128.346 41.337 76
1919 b 195.567 144.514 51.053 74
1920 b 218.485 177.604 40.881 81
1921 b 200.584 175.181 25.403 87
1922 b 210.397 155.182 55.215 74
1923 b 234.378 161.326 73.052 69
1924 b 263.181 175.937 87.244 67
1925 b 250.680 180.359 70.321 72
1926 b 262.060 186.496 75.564 71
1927 b 285.865 203.234 82.631 71
1928 b 289.620 208.701 80.919 72
1929 b 287.528 214.071 73.457 74
1930 b 241.504 191.970 49.534 79
1931 b 237.856 186.952 50.904 79
1932 b 211.193 170.770 40.423 81
1933 b 199.436 166.338 33.098 83
1934 b 215.174 163.169 52.005 76
1935 b 217.614 167.680 49.934 77
1936 b 220.627 169.167 51.460 77
1937 b 236.914 182.377 54.537 77
1938 b 488.467 380.510 107.957 78
1939 b 472.534 376.604 95.930 80
1940 b 465.374 391.485 73.889 84
1941 b 513.363 421.130 92.233 82
1942 b 590.792 467.631 123.161 79
1943 b 660.248 545.208 115.040 83
1944 b 770.816 626.533 144.283 81
1945 b 802.870 688.902 113.968 86
1946 e 826.824 688.901 137.923 83
1947 e 870.476 952.411 -81.935 109
1948 e 1.176.683 1.251.553 -74.870 106
1949 e 1.525.070 1.949.657 -424.587 128
1950 e 1.790.687 2.216.525 -425.838 124
1951 e 2.181.398 2.929.529 -748.131 134
1952 e 3.561.085 4.065.841 -504.756 114
1953 e 3.775.637 4.310.307 -534.670 114
1954 e 3.946.441 4.883.873 -937.432 124
1955 e 4.175.310 5.340.840 -1.165.530 128
1956 e 4.691.486 6.860.384 -2.168.898 146
1957 e 5.629.122 9.073.993 -3.444.871 161
1958 h 11.212.906 20.781.902 -9.568.996 185
1959 h 17.184.257 26.776.251 -9.591.994 156
1960 h 17.631.400 30.676.600 -13.045.200 174
1961          
1962 J 15.190.000 31.443.000 -16.253.000 207
1963          
1964          
1965          
1966          
1967 h 68.930.567 113.502.231 -44.571.664 165
1968 d 77.064.500 110.923.300 -33.858.800 144
1969 C 83.931.000 113.866.000 -29.935.000 136
1970 C 898.000 1.296.000 -398.000 144
1971 C 1.017.000 1.159.000 -142.000 114
1972 C 1.543.000 2.777.000 -1.234.000 180
1973 C 2.578.000 4.767.000 -2.189.000 185
1974 C 3.348.000 6.517.000 -3.169.000 195
1975 C 7.237.000 19.281.000 -12.044.000 266
1976 C 42.810.000 84.513.000 -41.703.000 197
1977 C 111.320.000 195.702.000 -84.382.000 176
1978 C 306.086.000 498.566.000 -192.480.000 163
1979 C 729.009.000 1.369.858.000 -640.849.000 188
1980 C 1.429.614.000   -1.523.711.000 207
1981 C       203
1982 C       205
1983 C 3.816.000 6.902.000 -3.086.000 181
1984 C 23.350.000 51.102.000 -27.752.000 219
1985 C 185.000 408.000 -223.000 221
1986 f 303.493 736.335 -432.842 243
1987 f 253.059 729.724 -476.665 288
1988 f 287.397 628.831 -341.434 219
1989 f 259.655 439.915 -180.260 169
1990          
1991          
1992          
1993          
1994          
1995 b 770.816 626.533 144.283 81

FUENTES UTILIZADAS

FUENTES GENERALES:

C: ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE FERROCARRILES. Anuario Estadístico Ferroviario Latinoamericano. Compr.: 1968-1987, 1989-1990, 1994-1995.
F: CASTRO, Juan José. Estudio sobre los ferrocarriles sudamericanos y las grandes líneas internacionales. Montevideo, 1893.
I: BLOOM, Paul E. Railways of Latin America: South America. Washington, 1941. 161 pp.
J: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE. El transporte en América Latina. Nueva York, 1965. 348 pp.
N: NACIONES UNIDAS. Statistical yearbook / Annuaire statistique. New York. Compr.: 1948, 1951-1952, 1954, 1968, 1971-1986.

FUENTES PARTICULARES:

a: DIRECCION GENERAL DEL SERVICIO ESTADISTICO NACIONAL. Anuario Estadístico de la República Argentina. Buenos Aires. Compr.: 1948, 19491950, 1957.
b: DIRECCION GENERAL DE FERROCARRILES. Estadística de los ferrocarriles en explotación. Buenos Aires.
c: VAZQUEZ PRESEDO, Vicente. Estadísticas históricas argentinas comparadas. 18751939. Buenos Aires, 1971. 3 vols.
d: FERROCARRILES ARGENTINOS. Síntesis estadística 19671968. Buenos Aires, 1970.
e: "SINTESIS estadística de los Ferrocarriles en explotación. Período 19461957". Boletín del Congreso Panamericano de Ferrocarriles. Enero/Abril 1959. Núm. 158. pp. 1728.                
f: FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES. Cuestionario de Empresas Ferroviarias Latinoamericanas: Ferrocarriles Argentinos (e.l.). Madrid, 1996.
g: FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES. Cuestionario de Empresas Ferroviarias Latinoamericanas: Unidad de Control del Programa de Reestructuración Ferroviaria. Madrid, 1996.
h: FERROCARRILES ARGENTINOS. Memorias anuales.

NOTAS

(1) La columna de automotores no incluye el material de autopropulsión eléctrica hasta el año 1967 exclusive.
(2) Los resultados económicos del período 1938-1945 corresponden a ejercicios económicos que abarcaban desde Junio del año en curso hasta Junio del año siguiente.                       
(3) Fuente f: 1986-1989. Ingresos y gastos se expresan en australes de 1989, siendo en esa fecha su valor con relación al dolar el siguiente: 1 US$=5.590 Australes.
(4) Fuente g: 1991-1995. En los valores referentes a los Kms, se han excluido 1364, no explotados y pendientes de transferencia a empresas concesionarias o entes ferroviarios provinciales.