docutren Museo del Ferrocarril

RESULTADOS ECONÓMICOS

FUENTES UTILIZADAS

A: RAILWAY GAZETTE INTERNATIONAL. Railway directory and yearbook. Survey (Gran Bretaña). Compr.: 1920, 1929, 1934-1936, 1944-1945, 1948-1949, 1951-1955, 1957-1960, 1963-1968, 1970, 1973-1977, 1979-1984, 1987-1993, 1996.
B: JANE'S INFORMATION GROUP LIMITED. Jane's Word Railways. Surrey (Gran Bretaña). Compr.: 1950-1977, 1979-1988, 1989-1996.
C: ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE FERROCARRILES. Anuario Estadístico Ferroviario   Latinoamericano. Compr.: 1968-1987, 1989-1990, 1994-1995.
D: OEA. América en cifras. Washington D.C.. Compr.: 1955-1975.
N: NACIONES UNIDAS. Statistical yearbook / Annuaire statistique. New York. Compr.: 1948, 1951-1952, 1954, 1968, 1971-1986.

a: CONTROLARIA GENERAL DE LA REPÚBLICA. DIRECCIÓN DE ESTADÍSTICA Y CENSO. Extracto  Estadístico de la República de Panamá. Panamá. Compr.: 1941-1946.
b: CONTROLARIA GENERAL DE LA REPÚBLICA. DIRECCIÓN DE ESTADÍSTICA Y CENSO. Estadística Panameña. Transportes y Comunicaciones. Panamá. Compr.: 1956, 1958-1974, 1977-1978, 1981-1986.
c: CONTROLARIA GENERAL DE LA REPÚBLICA. DIRECCIÓN DE ESTADÍSTICA Y CENSO. Panamá  en cifras. Panamá. Compr.: 1958-1994
d: COMISIÓN ECONÓMICA PARA AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE (CEPAL). Istmo             Centroamericano. Estadísticas de Transporte, 1983. Santiago de Chile, 1985
e: INECO S.A. Estudio de prefactibilidad del plan maestro de la red ferroviaria              centroamaericana. Tomos I y II. Madrid, 1992.
f: FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES. Cuestionario de Empresas Ferroviarias   Latinoamericanas: Ferrocarril de Panamá. Madrid, 1996.
g: FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES. (Elaboración propia a partir de las fuentes bibliográficas y estadísticas consultadas).

(1) El Ferrocarril de Panamá se abrió al tráfico en 1855, cuando el actual territorio panameño formaba parte de Colombia hasta su secesión en 1903. Los datos de años anteriores a 1903 inclusive, se encuentran integrados en el apartado dedicado a Colombia.
(2) Fuente a: Los resultados económicos del período comprendido entre 1939 y 1946 corresponden exclusivamente al FC. Nacional de Chiriquí.
(3) Los datos de Toneladas y viajeros (miles) de los períodos comprendidos entre 1939 y 1969, 1971-1974 y 19761979 corresponden exclusivamente al FC. Nacional de Chiriquí.
(4) El FC. Nacional de Chiriquí suspendió el servicio de transporte de carga a partir de Julio de 1978.
(5) Desde 1980 los datos de Toneladas (miles) corresponden exclusivamente al FC. de Panamá
(6) Los resultados económicos del período comprendido entre 19811983 vienen expresados en miles de Pesos Centroamericanos.
(7) Los datos de Transporte (miles) de los años 1994 y 1995 corresponden exclusivamente al FC. de Panamá.
(8) Los datos de Toneladas/Km y Viajeros/Km procedentes de la fuente "f" corresponden exclusivamente al FC. de Panamá.
(9) Las cifras con valor "0" en la columna de Toneladas/Km indican que el volumen de carga transportado no alcanzo el medio millón de Toneladas/Km. En 1986 fue 0,4, en 1987 y 1988 0,3 en cada año y en 1990, de nuevo, 0,4.
(10) Los resultados económicos de los años 1989-1990 y 1995 corresponden exclusivamente al FC. de Panamá.