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Información Documental Ferroviaria, 93-2020


REVISTAS

Progressive Railroading, diciembre 2019

  • A medida que Amtrak se dirige hacia el 50 aniversario de su creación en 2020, la única compañía de ferrocarril de pasajeros interurbano de EE. UU. lo hace en la mejor condición financiera de su historia. El ferrocarril terminó su año fiscal 2019, estableciendo nuevos récords de pasajeros e ingresos operativos, y una pérdida operativa de $ 29.8 millones, la más baja en su historia. (4 pág.)




Global Railway Review, enero 2020 (en inglés)

  • Tren vs avión. ¿El tren es la opción más atractiva? Dos miembros de la Comunidad de Compañías Europeas de Ferrocarriles e Infraestructura (CER), exploran cómo las credenciales ambientales del ferrocarril de alta velocidad y las continuas inversiones del sector en tecnología moderna son ingredientes cruciales para que los pasajeros elijan el tren sobre el avión. (4 pág.)
  • Dosier Futuro Sistema de Comunicación Móvil Rerroviario (FRMCS, siglas en inglés). FRMCS es el futuro sistema mundial de telecomunicaciones diseñado por la UIC, en colaboración con una variedad de partes interesadas del sector ferroviario, no solo como el sucesor de GSM-R, sino también como Un habilitador clave para la digitalización del transporte ferroviario. FRMCS tiene el potencial de convertirse en el estándar mundial, compatible con las regulaciones europeas y respondiendo a los diferentes requisitos de las organizaciones ferroviarias de todo el mundo.
  • FRMCS: más que un reemplazo para GSM-R. A medida que GSM-R se acerca a la obsolescencia, el FRMCS ha sido debatido entre las organizaciones ferroviarias como su sucesor. La UIC lo lanzó como un proyecto en 2014. Se  proporciona en este artículo una explicación de cómo la industria pueden avanzar y trabajar juntos para implementar FRMCS. (3 pág.)
  • FRMCS como habilitador clave para ERTMS y la digitalización ferroviaria. Se espera que el FRMCS sea el sucesor del GSM-R, pero también como un facilitador clave para la digitalización del transporte ferroviario. (5 pág.)
  • La importancia de la migración de GSM-R a FRMCS. M. Heiming, directora ejecutiva de EIM (la asociación europea de administradores de infraestructura ferroviaria) comparte las propuestas de EIM para una migración exitosa a la nueva tecnología de comunicación. (3 pág.)
  • ¿Está el ferrocarril suficientemente preparado para un ciber-ataque? El Jefe de Sistemas de Control de Trenes en la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras del Reino Unido, ofrece una idea de las diferencias entre los incidentes cibernéticos externos e internos, y cómo la industria ferroviaria de Gran Bretaña debe adaptarse para protegerse de ambos. (3 pág.)
  • El Grupo italiano Ferrovie dello Stato Italiane, está adoptando un enfoque sostenible tanto en sus estrategias como en sus actividades diarias, con el transporte ferroviario desempeñando un papel clave en el logro de objetivos más amplios de la compañía.(2 pág.)
  • Dosier: Fabricación aditiva. La fabricación aditiva (AM), también conocida como impresión 3D, se ha adoptado en el sector ferroviario y su uso ha crecido en los últimos años. Se incluyen tres artículos sobre cómo se está desarrollando para su uso en compañías ferroviarias austriacas, suecas e italianas, y qué beneficios puede aportar esta tecnología.(9 pág.)




La Vie du Rail, 14 febrero 2020 (en francés)

  • ¿Hace falta implantar los servicios mínimos en las huelgas? Después de la larga huelga comenzada el 5 de diciembre, hay voces que piden servicios mínimos, ya sea desde lo cargos políticos o desde los usuarios. (6 pág.)




LIBROS

Una historia del mundo en 500 viajes en tren

de Sarah Baxter

Edición: Blume, 2019

Signatura: V 2738

Resumen: Una guía que le llevará por montañas, valles, colinas y ciudades, y en el camino le mostrará importantes paisajes de la historia del mundo.

Con una amplia variedad de rutas ferroviarias, desde las largas y épicas transcontinentales hasta las locales más cortas, pero igualmente encantadoras, explora la evolución del mundo natural y recorre el progreso de las antiguas civilizaciones, en un viaje a través de los siglos que sigue las huellas de grandes exploradores y de personajes históricos.

Tanto si viaja en un lujoso coche cama con paneles de madera como si decide disfrutar de vistas maravillosas con un presupuesto más ajustado, todas las rutas lo llevarán por el mundo en un gratificante viaje a través del tiempo.

Materias: Literatura ferroviaria / Viajes ferroviarios




Le monde à grande vitesse

de Marie-Pascale Rauzier, François Schuiten

Edición: Langages du Sud, DL 2019

Signatura: IIIF 3726

Resumen: Esta obra nos invita a descubrir la formidable epopeya humana industrial y tecnológica de esta aventura ferroviaria del siglo XXI. A través de las páginas, el lector experimenta un viaje acelerado a lo largo de los ejes de alta velocidad de todos los continentes. Entiende los retos ganados y los desafíos enfrentados para imaginar, diseñar y construir estas infraestructuras extraordinarias. Descubre los beneficios y las perspectivas abiertas por estos trenes de alta velocidad. Así, se cuentan e ilustran 21 líneas existentes en el mundo que invitan al lector a descubrir sus particularidades, lo extraordinario de las rutas, las ciudades y los hombres que las viven, los impactos en la población y la sociología de las ciudades, la evolución del diseño y la destreza técnica.

Las ilustraciones de François Shuiten, un apasionado diseñador y escenógrafo, aumentan la calidad del trabajo y subrayan la singularidad de los viajes a alta velocidad, lo que le da al trabajo una dimensión estética incomparable.Inlcuye un capítulo dedicado a España, con las conexiones de Madrid-Sevilla y Barcelona-Madrid.

Materias: Alta velocidad / Informes de situación




DOCUMENTOS ELECTRÓNICOS

La inversión pública en España: situación actual y prioridades estratégicas: informe 01-2020

 / Consejo Económico y Social de España. Madrid: CES, 2020, 120 p.: gráf.; 29 cm. (Informe 01-2020)

Resumen: Es necesario dar un nuevo impulso a la inversión pública para evitar el estancamiento económico, para reforzar la cohesión social y la vertebración territorial, para aumentar el potencial de crecimiento a largo plazo del bienestar de la ciudadanía, y para movilizar y orientar la inversión privada hacia los ámbitos que resultan estratégicos para lograrlo.

Para financiar este nuevo ciclo inversor, las Administraciones públicas deben aumentar el estrecho margen fiscal del que hoy disponen, lo que plantea la necesidad de: aumentar la eficacia recaudatoria del sistema tributario.

Debe reorientarse la inversión pública para poder afrontar de manera racional, equilibrada y justa las transformaciones sistémicas que plantean los desafíos tecnológico y ecológico, lo que exige priorizar la inversión en activos intangibles como la educación, la investigación científica y el desarrollo tecnológico, así como en materia de descarbonización del sistema económico, economía circular, descontaminación, mitigación de las consecuencias del cambio climático y recuperación de ecosistemas.

ISBN: 9788481883909

Materias: Inversión pública / Financiación / Investigación y desarrollo / Desarrollo regional / Transición ecológica

Encabezamiento secundario--Nombre de entidad:  Consejo Económico y Social


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Observatorio del transporte y logística en España: informe anual. Enero 2020

/ Observatorio del transporte y logística en España. Madrid: Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana , 2020, 2 v. (277, 52 p :il. col; gráf.; 30 cm.

Signatura: [IIIA 1626]

Notas: Vol. I: Informe anual. Vol.II: Anexo metodológico

Resumen: El OTLE elabora un informe anual en el que se expone y analiza la información recogida a lo largo del año sobre diversos aspectos del transporte y su contexto socioeconómico. Como complemento al informe, se presenta un anexo metodológico que recoge las principales cuestiones técnicas aplicadas y que orientan sobre la utilización de la información mostrada.

Además, cada año se escoge uno de los aspectos recogidos en el OTLE y se analiza en mayor profundidad a través de un informe monográfico independiente del informe anual. En la última edición del Observatorio, presentada en enero de 2020, el informe se estructuró en las siguientes partes:

Mejoras y modificaciones del informe y el Observatorio en 2019. Movilidad, competitividad, seguridad y sostenibilidad del transporte en España. La logística en España.

Materias:  Política de transportes / Medios de transporte / Distribución modal / Movilidad / Logística / Estadísticas de transporte / España


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Women and transport in Indian Cities: a policy brief /

Sonal Shah, Kalpana Viswanath, Sonali Vyas and Shreya Gadepalli. New York: ITDP, 2017, 80 p.: il., gráf.; 29 cm

Signatura: [IIIA 1624]

Resumen: Los servicios de transporte urbano resultan más gravosos para las mujeres que para los hombres, siendo asumidos con frecuencia los costes de un mal transporte público por las mujeres. Un transporte seguro, cómodo, conveniente y asequible puede jugar un papel importante no solo para ayudar a las mujeres en sus necesidades prácticas, sino también para acceder a colegios y mercados y, desde luego, a oportunidades sociales y económicas.

Este documento destaca los problemas principales a que se enfrentan mujeres y niñas al utilizar el transporte urbano y recomienda una serie de cuestiones para alcanzar la igualdad de acceso. Recomienda indicadores de respuesta, comparaciones de nivel de servicio y aporta orientaciones para planes de movilidad ecológica/global, así como caminar, ir en bicicleta y utilizar el transporte público y el transporte público intermedio.

Materias:  Planificación del transporte urbano / Estudios de género / Mujer / Seguridad / Medios de transporte / India

Encabezamiento secundario--Nombre de entidad:  Institute for Transportation & Development Policy


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Transport innovations from the Global South: case studies, insights, recommendations

/ Katja Schechtner, Laura Meyner; Corporate Partnership Board. Paris: OECD, 2019, 87 p.: gráf.; 30 cm.

Signatura: [IIIB 1932]

Resumen: Este informe aspira a abrir nuevas perspectivas para discutir e implementar innovaciones en el sector del transporte en todo el planeta. Reúne soluciones que emanan del Sur global y anima a los políticos a considerarlas como fuentes de inspiración para la innovación. Discute beneficios y retos de intercambio sur-sur. Es la segunda entrega de un informe de dos partes que investiga las ideas subrayadas en el primer informe, titulado Expanding Innovation Horizons: Learning from Transport Solutions in the Global South.

Materias:  Política de transportes / Movilidad sostenible / Medios de transporte / Investigación y desarrollo / África / Asia / Sudamérica

Encabezamiento secundario--Nombre de entidad:  International Transport Forum / Corporate Partnership Board / OCDE


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Support study for impact assessment of cooperative intelligent transport systems

/ Kareen El Beyrouty...et al.  Luxemburgo: Oficina de Publicaciones de la Unión Europea, 2018, 580 p.: gráf.; 29 cm.

Signatura: IIIA 1418

Resumen: Estudio realizado para ayudar a la Comisión Europea a desarrollar un marco europeo que resalte el amplio despliegue de servicios de Sistemas de Transporte Inteligentes Cooperativos (C-ITS). Dichos sistemas permiten a los vehículos interactuar entre sí, entre vehículos e infraestructura, entre infraestructuras y entre vehículos y peatones o ciclistas. Los beneficios de estos sistemas abarcan diferentes áreas, incluidas la mejora de la seguridad en carretera, la reducción de los tiempos de viaje, la optimización de la eficiencia del transporte, la mejora de la movilidad, el incremento de la fiabilidad del servicio, así como la reducción del uso de energía y de las emisiones de CO2 y contaminantes.

ISBN: 9789276014133

Materias:  Sistemas de transporte inteligente / Impacto económico / Impacto social / Análisis coste-beneficio / Tráfico por carretera / Seguridad

Encabezamiento secundario--Nombre de entidad: Unión Europea Comisión. Dirección General de Movilidad y Transportes. / Ricardo-AEA


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Ciudad y transporte: transformación urbanística e impacto ambiental

/ Enrique Viana Suberviola [recurso electrónico]. Barcelona: Universitat, 2017, 18 p.: il., gráf; 30 cm.

Signatura: [II 1166]

 Artículo publicado en Biblio3W revista bibliográfica de geografía y ciencias sociales.

 La planificación urbana y los transportes poseen un desarrollo paralelo y su grado de interacción determina el nivel de coordinación y de desarrollo de un área. El primer apartado hace referencia a la evolución e imbricación que han sufrido la ciudad y los sistemas de transporte instalados en ella, así como a las diferentes concepciones teóricas propuestas a lo largo del tiempo. El impacto ambiental producido por la utilización de determinados medios de transporte es otro de los temas analizados en este primer apartado. El segundo trata específicamente de la relación entre ciudad y sistema ferroviario y, al igual que en el apartado anterior, se analiza la dialéctica entre urbanismo y transporte ferroviario.

Transporte urbano y suburbano / Ferrocarriles urbanos / Planificación urbana / Impacto ambiental


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Repensar o desenvolvimento sustentável através da resiliência evolutiva: um debate em curso

/ Carlos Gonçalves [recurso electrónico]. Barcelona: Universitat, 2018, 30 p. : il., gráf; 30 cm.

Signatura: [II 1170]

 Artículo publicado en Biblio3W revista bibliográfica de geografía y ciencias sociales.

 En las tres últimas décadas, el concepto de desarrollo sostenible ha sido adoptado (y adaptado) por los científicos, expertos y políticos para que incluya la mayoría de sus acciones. En muchos casos, la instrumentación del concepto se aleja de su concepto inicial, la demanda y la complejidad que lo caracteriza cuando se considera la manera en que se adaptó en el documento original en el que se basó: Report of the World Commission on Environment and Development: Our Common Future (1987).

La sostenibilidad, como parte integral para formar parte de los modelos de integración, estructurados en el informe Brundtland (1987), fue simplificada cuando los modelos de yuxtaposición para uso científico, técnico y político fueron descartados. Al eliminar algunos de los objetivos originales, el plan de sostenibilidad se retiró del donde debía haberse incluido; el plan de civilización. Los recientes asesoramientos identifican estas debilidades y las reconocen en la referencia a la resiliencia evolutiva referente a una fórmula para apoyar la sostenibilidad como propósito principal de la humanidad.

Medio ambiente / Desarrollo sostenible / Impacto ambiental / Ingeniería de la resiliencia / Movilidad sostenible


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Technology verification tool for green freight programs: application of vehicle simulation tools to accelerate techonology uptake

/ Oscar Delgado, Felipe Rodríguez, Cristiano Façanha [recurso electrónico]. Washington: ICCT, 2019, 32 p.: il., gráf.; 29 cm.

Signatura: [IIIB 1931]

 El Consejo Internacional de Transporte Limpio (International Council on Clean Transportation, ICCT) ha publicado un informe que enfatiza la utilización de herramientas de simulación de vehículos existentes para acelerar la incorporación de tecnologías de optimización y racionalización en programas de transporte de mercancías ecológico. Esta herramienta puede ser utilizada por operadores de vehículos o por gestores de programas de mercancías ecológicos para estimar los posibles ahorros de combustible de tecnologías de camiones sin necesidad de exhaustivas comprobaciones en la realidad.

Transporte de mercancías / Transporte por carretera / Vehículos / Descarbonización

The International Council on Clean Transportation


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