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Información Documental Ferroviaria, 90-2020


REVISTAS

Der Eisenbahn Ingenieur 1/20, enero 2020 (en alemán)

  • Descripción de un procedimiento sistemático en diez pasos para una óptima instalación de un equipo de indicación de vía libre. En este procedimiento sólo se planifican los límites de indicación de vía libre necesarios y se consigue una mayor disponibilidad para la explotación. (3 pág.)
  • En el ámbito de la medición de vía cada vez se utilizan más sistemas modernos como el escáner láser 3D y el mapeo móvil o la metodología BIM (Building-Information-Modeling). El artículo presenta un software que apoya el perfeccionamiento de las tareas para acometer las funciones esenciales de la medición de vía. (3 pág.)
  • La transferencia al ferrocarril de viajeros que realizan vuelos cortos puede contribuir al cumplimiento de los objetivos de protección del clima en el sector del transporte. Para ello es fundamental calcular la duración completa del viaje, es decir, el viaje puerta a puerta. Y en este ámbito los márgenes de tiempo han sido un factor infravalorado que, sin embargo, deben tenerse muy en cuenta. (4 pág.)



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Ingegneria Ferroviaria, diciembre 2019 (en italiano e inglés)

  • Building Information Modelling (BIM) para una infraestructura ferroviaria "lineal": Una experiencia de implementación en la organización compleja del sistema ferroviario de alta velocidad en Italia. (24 páginas)



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Historail, octubre-diciembre 2019 (en francés)

  • Cuando los chefs con estrellas resucitan los buffets de las estaciones. En los restaurantes de las estaciones parisinas de Lyon, Saint-Lazare y del Norte, y en la estación de Metz, los cocineros de alta cocina han rescatado para el público el servicio hostelero de calidad. (14 pág.)
  • Al encuentro de las brigadas de vía del siglo XIX y XX. Una mirada histórica al trabajo de mantenimiento de las vías, un trabajo muy físico, lejos de las estaciones, con metodos de trabajo artesanales que se fue facilitando con la mecanización. (32 pág.)
  • Noviembre 1930. Un tren para detectar la tuberculosis. Un tren con un laboratorio radiológico va de ciudad en ciudad para detectar a los agentes infectados. (10 pág.)
  • Crimenes y sentimientos, 1910-1960. El ferrocarril en las pequeñas novelas populares francesas. (10 pág.)



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Global Railway Review, noviembre 2019 (en inglés)

  • Establecer un enfoque común para reducir la contaminación acústica ferroviaria. La Unión Europea ha comenzado a enfrentar el problema de las emisiones de ruido ferroviario a través de la creación de la Directiva de ruido ambiental. En el futuro, los países de la UE comenzarán a cumplir con el marco legal. (3 pág.)
  • Trenes impulsados ​​por hidrógeno y sus beneficios en la reducción del ruido y la vibración. (4 pág.)
  • La vibración inducida por los trenes suele ir acompañada de temblores de tierra y ruido. La gravedad de ambos puede variar de un país a otro, puede depender del tipo de suelo, además de la rueda del tren y el tipo de carril. El artículo se centra en esos dos desafíos principales y presenta metodologías simples y prácticas que la industria ferroviaria puede utilizar para ayudar a abordar los problemas de vibración y ruido. (4 pág.)
  • Un sistema de catenaria alternativo: el sistema de carril conductor de catenaria rígida. Se puede usar este sistema (Rigid Overhead Conductor-rail System, ROCS) en las estaciones para mejorar las pérdidas eléctricas, pues tiene varias ventajas sobre las líneas aéreas convencionales. (3 pág.)
  • Desafíos y áreas de enfoque relacionadas con las redes de comunicación para ERTMS. (3 pág.)



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Modern Railways, diciembre 2019 (en inglés)

  • Descarbonización. Momento para acabar con la fobia a la electrificación. El informe de Rail Industry Decarbonisation Task Force de Reino Unido, publicado en enero de 2019, ya apuntaba la necesidad de electrificar las líneas ferreas británicas. El artículo hace una radiografia de la situación actual del parque de tracción diesel británico y de las reticiencias con que se encuentra el plan. (5 pág.)



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Rail Enginnering International, nº 4, 2019

  • Mantenimiento mecanizado de vía con balasto en túneles: experiencia adquirida y últimos métodos y tecnologias. El mantenimiento en túneles tiene varios desafios, como el espacio restringido, la emisión de polvo, ruido, gases y calor, una insuficiente ventilación que afecta al uso de la maquinaria y pone en riesgo la salud y la seguridad del personal. En este artículo, varios métodos y tecnologias son presentadas como mejoras para el uso de maquinaria y para la protección de los trabajadores. (3 pág.)



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La Vie du Rail, 3 enero 2020 (en francés)

  • Eurostar. Objetivo cero plástico. El operador ferroviario Transmancha ha celebrado su 25 aniversario fijándose el desafio de la eliminación del plástico desechable a bordo de sus trenes de alta velocidad dentro de su programa "Viaje Verde". (3 pág.)
  • GV Rhin-Rhône. Historia de un trazado controvertido (primera parte). (4 pág.)



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La Vie du Rail, 10 enero 2019 (en francés)

  • Nacimiento de la nueva SNCF. 2020 marcará un giro para la SNCF, "el fin de la SNCF de 1937" según el antiguo presidente, Guillaume Pepy, puesto que el grupo constituido por tres entes ha dado origen a cinco nuevas sociedades anónimas con capital público a partir  del 1 de enero para formar el Grupo Público Unificado (Grupo Público Ferroviario hasta ahora). (4 pág.)
  • TGV Rhin-Rhône. Historia de un trazado controvertido (segunda parte). (4 pág.)



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LIBROS

Siguiendo la vía: fotos aéreas del Ferrocarril Vasco Navarro 1958

Edición: Museo del Ferrocarril de Asturias, 2019

Descripción física: 32 p.: il.

Signatura: [IIIF 3649]

Resumen: Un viaje temporal y espacial en el ferrocarril Vasco Asturiano, tal y como se mostraba en 1958. Sobrevolando el popular “Vasco”, bordeando las vegas de los ríos Aller, Caudal y Nalón, se nos revela una Asturias en la que aún convivían los usos agrarios tradicionales del espacio con la actividad industrial, al tiempo que se vislumbraba ya el inicio del aprovechamiento urbanístico intensivo.

Esta obra, editada en forma de cuaderno, presenta un conjunto de fotografías aéreas verticales del trazado del Ferrocarril Vasco Asturiano en 1958. La calidad de las fotografías, la escala y la fecha en la que fueron tomadas, hacen de ellas un documento de excepcional valor para el análisis de las características las transformaciones de los paisajes urbanos, industriales, agrarios e incluso geomorfológicos asturianos.

Materias: Fotografías / Líneas ferroviarias / Ferrocarril Vasco-Asturiano




Historia y evolución del uniforme ferroviario: imágenes para el recuerdo

de Miguel Muñoz Rubio

Edición: Fundación de los Ferrocarriles Españoles, àmbit

Descripción física: 230 p.: il. col.

Signatura: IIIF 0925

Resumen: Edición actualizada de la publicación con el mismo titulo que contiene novedades señaladas con respecto a la primera, publicada en 1993, pues el nuevo libro incluye todo el universo AVE y las novedades en este campo hasta la actualidad, así como nuevas fotografías, que mejoran la narrativa gráfica de la obra.

El libro está formado por seis capítulos que describen los uniformes utilizados por los ferroviarios, así como la función productiva y el rol social que desempañaron. El primer capítulo introduce la historia ferroviaria española; el segundo reconsidera los uniformes desde un punto de vista global, buscando su comprensión general y un análisis específico de sus aspectos universales; en tercer lugar, se describen los uniformes en el contexto en que sus portadores trabajan; el cuarto capítulo aborda los cambios durante la última década del siglo XX; el quinto es totalmente nuevo y está dedicado al presente siglo; finaliza el libro, por último, con una breve reflexión del autor.



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Agenda ferroviaria 2020: parque motor

de Ramón Ferrer Marí y Enrique Dopico

Edición: Infosistemas, 2019

Descripción física: 152 p.: il. col., gráf.

Signatura: [IIIE 1834]

Notas: Número especial de la revista Tren Online, nº 49 -1/2020

Resumen: Edición anual de esta obra de referencia en la bibliografía ferroviaria que incluyen fichas de cada una de las locomotoras que forman parte del parque motor de los ferrocarriles españoles, con datos técnicos y un texto descriptivo sobre el fabricante, el número de unidades, las líneas de servicio o sus las dotaciones específicas.

Incluye también una cronología histórica del ferrocarril y mapas de las redes españolas.

Materias: Parque de locomotoras de vapor / España




DOCUMENTOS ELECTRÓNICOS

Hacia un nuevo modelo de movilidad en la Plana de Castelló: evolución y propuestas de la red de transporte público

/ Pablo Marco Dols, Javier Soriano Martí. Barcelona: Universitat, 2018, 26 p.: il., gráf; 30 cm.

Signatura: [IIIA 1613]

 Artículo publicado en Biblio3W revista bibliográfica de geografía y ciencias sociales.

 Las transformaciones urbanas que ha experimentado la ciudad de Castelló de la Plana desde el último medio siglo han supuesto un cambio en la movilidad de sus habitantes que generalmente no ha sido bien atendida por el transporte público. Esto ha generado una gran dependencia de los medios privados, que han acabado saturando las infraestructuras y provocando problemas ambientales. La solución que a principios de la pasada década se propuso desde la Administración fue un trolebús guiado que debía vertebrar toda el área metropolitana, pero su alto coste ha reducido su implantación a una sola línea. Sin embargo, hay otras medidas más económicas que pueden contribuir a lograr una movilidad más sostenible para la ciudad y su área.

Transporte urbano y suburbano / Transporte público / Movilidad sostenible / Autobuses / Castellón (Provincia)


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Managing transportation systems in a fast changing world

/ Joseph l. Schofer [recurso electrónico]. Washington: Transportation Research Board, 2019, 44 p.: gráf.; 29 cm. (Transportation Research Circular; E-C256).

Signatura: IIIB 1381

Contiene los siguientes capítulos:

  • Leading under deep uncertainty a decision-maker’s view. Carlos Braceras
  • An MPO’s approach to an uncertain future exploratory choices, Robust Choices, and preparation for change. David Vautin
  • Planning strategies for addressing massive uncertainty. Steven Polzin.
  • We've Been Here Before. Historical perspectives on addressing rapid change. Lee Vinsel

 En esta circular se examinan cuestiones sobre la planificación en el cambiante mundo del transporte. Cuatro expertos ofrecen sus perspectivas sobre cómo planificar y gestionar los sistemas de transporte en un sector que cambia tan deprisa y cómo tomar decisiones sobre inversiones en infraestructuras a largo plazo en una época de extrema incertidumbre. Se basa en las presentaciones de estos cuatro expertos en la sesión que lleva el nombre de esta circular, celebrada en la reunión anual del Consejo de Investigación sobre el Transporte (Transportation Research Board, TRB) de 2019.

0097-8515

Movilidad sostenible / Gestión del transporte / Gestión del cambio / Demanda de transporte / Nuevas tecnologías / Historia del transporte

Transportation Research Board


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China´s high-speed rail development

/ Martha Lawrence, Richard Bullock and Ziming Liu. Washington: World Bank Group, 2020, 101 p.: il.col.; 30 cm. (International Development in Focus)

Signatura: [IIIB 1925]

 En la última década, China ha construido 25.000 km de ferrocarril de alta velocidad; más que el resto del mundo en su conjunto. Además, el tráfico en los trenes de alta velocidad chinos ha crecido hasta 1.700 millones de viajeros al año. De la experiencia china se pueden extraer algunas enseñanzas: la importancia de la planificación a largo plazo y de contar con una ejecución de proyectos consistente; la adopción de un ritmo rápido de construcción de alta calidad y de una estructura de joint-venture que garantiza la participación activa de los gobiernos locales y provinciales en la planificación y financiación de los proyectos; y, finalmente, la necesidad de contar con una sostenibilidad económica y financiera de la inversión.

Construcción de líneas de alta velocidad / Financiación de infraestructuras / Política ferroviaria / China

World Bank Group


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High-speed rail as a new mode of intercity passenger transportation

/ Eugene Chao, Vukan R. Vuchic, Aleksandr Vashchukov [recurso electrónico]. Tokio: Asian Development Bank Institute, 2019, 23 p.: gráf.; 29 cm. (ADBI Working Paper; 951)

Signatura: [IIIB 1923]

 El tren de alta velocidad es un nuevo modo de transporte interurbano de viajeros. En esta revisión de la historia del ferrocarril de alta velocidad en Estados Unidos, los autores han examinado varios proyectos y han seleccionado cuatro elementos interrelacionados: el tiempo de acceso de los viajeros y el tiempo de viaje asociados con la duración total del viaje en la línea; la cobertura espacial asociada con la densidad de estaciones existente; la densidad de estaciones asociada con la velocidad; y el tamaño de la unidad de tránsito, su frecuencia y el factor de carga, asociados con la capacidad de la línea. Tras examinar estas interrelaciones presentan un caso práctico de uno de los principales corredores económicos del país, el Corredor Noreste, explorando los metadatos geoespaciales. Concluyen que es fundamental convertir una estación término en una estación de paso integrada en el sistema, pues esto es prioritario para convertir Amtrak en un servicio de tren de alta velocidad.

Alta velocidad / Red de transporte regional / Transporte de viajeros / Transporte urbano y suburbano / Impacto de la alta velocidad / Estados Unidos de América

Asian Development Bank Institute (ABDI)


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Attitudes of Europeans towards air quality: report

/ survey conducted by Kantar Brussels at the request of the European Commission, Directorate-General for Environment (DG ENV) .-- Bruselas : Comisión Europea , 2019, 99 p.: gráf.; 29 cm. (Special Eurobarometer; 497)

Signatura: [II 1165]

 Este Eurobarómetro muestra un notable respaldo público a las medidas para mejorar la calidad del aire, pero también la necesidad de contar con más información sobre la calidad del aire en la UE. Según el estudio, una mayoría de los encuestados de todos los Estados miembros de la UE cree que la UE debería proponer medidas adicionales para mejorar la calidad del aire.

La encuesta también pone de manifiesto la necesidad de mejorar la comunicación en materia de calidad del aire, especialmente a nivel nacional. De los más de 27.000 ciudadanos encuestados, la mayor parte considera que el modo más efectivo de abordar los problemas de la calidad del aire es aplicar controles más estrictos de la contaminación a las actividades industriales y de producción de energía. Además, la mayoría no se sienten bien informados acerca de los problemas de calidad del aire en su país. En comparación con una encuesta de 2017, hay más encuestados que consideran que la calidad del aire se ha deteriorado en los diez últimos años, cuando, en realidad, los datos registrados a este respecto muestran mejoras significativas durante ese período.

9789276101666

Contaminación atmosférica / Cambio climático / Toma de decisiones / Estadísticas socioeconómicas/ Europa

Kantar Brussels


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Does railway accessibility boost population growth? Evidence from unfinished historical roadways in France

/ Marie Breuillé, Camille Grivault, Eliakim Kakpo and Julie Le Gallo. Munich: MPRA, 2019, 36 p.: il.; 29 cm

Signatura: [IIIF 3652]

 La revolución del ferrocarril acaecida en Europa en el siglo XIX dejó un legado de redes sin explorar. En este artículo se pasa revista a un grupo de ferrocarriles inacabados con el objetivo de evaluar la repercusión del ferrocarril en el crecimiento demográfico. Se comparan municipios situados junto a los tramos ferroviarios proyectados, pero no construidos, con aquellos que se encuentran junto a los tramos activos.

 Historia del ferrocarril / Red de transporte regional / Impacto económico / Impacto social / Competencia ferrocarril-carretera / Francia

 Munich Personal RePEc Archive


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