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docutren Información documental ferroviaria

 

Información Documental Ferroviaria - Boletín 02-2016


REVISTAS

Ville, Rail & Transports. Nº 584. Febrero, 2016

Revista mensual francesa centrada de los ferrocarriles franceses. Aborda temas con dossieres con varios artículos o con suplementos.

Dosier dedicado al hidrógeno como combustible en autobuses, y también incluye una artículo de análisis sobre los transportes públicos en Suiza.



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Vía Libre. Enero 2016

Revista de carácter especializado dedicada al mundo del ferrocarril. La publicación tiene versión impresa y digital con contenidos diferentes. Con información sobre técnica, material, servicios, historia, proyectos, infraestructuras, libros, ingeniería, etc.

Artículos dedicado a los indicadores comunes para la seguridad ferroviaria, la propuesta de conexión de los tranvías de Barcelona y al 75 aniversario de Renfe.



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La Vie du Rail. Nº 3551. 25 diciembre 2015

Revista semanal francesa de actualidad ferroviaria centrada en la SNCF, en los transportes urbanos metropolitanos y las políticas de transporte en Francia. Tambien incluye artículos de actualidad internacionales y sobre la industria ferroviaria francesa. Mantiene una sección cultural fija.

Reportaje sobre el tren Zefiro de alta velocidad fabricado por Bombardier y AnsaldoBreda para los ferrocarriles italianos.



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Railway Gazette International. Enero, 2016

Revista mensual británica dedicada a la industria ferroviaria atendiendo a la información económica y de negocio a través de artículos técnicos, comerciales o de análisis territorial.

Varios artículos dedicados a políticas ferroviarias europeas y la situación del Cuarto Paquete Ferroviario y a la construcción del mercado ferroviario; dossier dedicado a la investigación técnica del carril; y sobre la competencia entre el tren y los aviones en las tarifas para pasajeros.



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La Tecnica Professionale. nº 1. Enero 2016

Publicación italiana dedicada a la técnica ferroviaria, con atención a la actualidad italiana e internacional. Editada en italiano.

En este número se incluyen artículos sobre los talleres de mantenimiento de Vicenza y el modelo organizativo de los trenes regionales, y a los ferrocarriles locales del valle de Aosta.



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Revue générale des chemins de fer. Nº 2565. Enero, 2016

Mensualmente, esta revista francesa de enfoque técnico, ofrece artículos de expertos/as con análisis del sector ferroviario viendo las problemáticas técnicas, estratégicas o económicas, tratándolas de forma profunda. También dedica espacio a la prespectiva histórica de problemas ferroviarios
 
Artículos sobre la certificación europea de los conductores de tren, sobre la historia y futuro del transformador de tracción o sobre nuevas técnicas para la instalación de la catenaria.



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IRJ International Railway Journal, enero 2016

Publicación británica dedicada a recoger la actualidad global ferroviaria con atención a la gestión, la ingeniería y a la industria.

Artículos sobre el rol del ferrocarril en un futuro bajo en carbono, al Cuarto Paquete Ferroviario, a la actulidad en Asia, Norte America, Europa y otras zonas del mundo.



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Ville, Rail & Transports. Nº 583. Enero, 2016

Revista mensual centrada de los ferrocarriles franceses. Aborda temas con dossieres con varios artículos o con suplementos.

"¿Se va a montar en tren como en los aviones?" es un artículo sobre la situación de la seguridad en los ferrocarriles franceses. Incluye un dossier sobre politica de transporte regional en Francia y otro sobre movilidad en ciudades medianas. También trata sobre el plan de renovación de la vía de la SNCF.



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LIBROS

The all-steel ´K-Type´ cars

Anthony M Ford .-- Southampton : Noodle Books , 2011.- 152 p. : il. col. ; 21 x 30 .-- ( Pullman Profile ;3 ).- Signatura: IIIE 0905

Este libro forma parte de una serie de tres volúmenes dedicados a los coches Pullman. El volumen cuenta con numerosas fotografías de los coches, de sus detalles y de los viajeros. Está dedicado a uno de los mejores coches construidos para los servicios de lujo que fueron construidos en 1928 y rodaron hasta 1967.

Coche-restaurante Coches de viajeros Historia del material rodante Reino Unido



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Pajares: de barrera entre mundos a camino sin fronteras

Jorge Luis González Crespo, Fernando Hacar Rodríguez Texto impreso .-- [s.l.] : Arst&Press , 2015.- 304 p. : il. col, mapas ; 30 cm. Signatura: IIIB 2502

Los problemas para atravesar Pajares siempre han sido importantes. Hubo mucho, muchísimo mérito en lograr encajar y terminar el camino de hierro. No es conveniente simplificar las dificultades: el Estado, los constructores y los contratistas se enfrentaban a una obra muy compleja, a una serie de dificultades técnicamente muy difíciles de resolver y muchas de ellas imprevisibles: el hacer esa obra requería un entendimiento de los problemas que realmente había en la montaña, y lograr eso era un complicadísimo asunto. Las obras provisionales que hubo que realizar ya lo fueron, los accesos resultaban dificilísimos, casi imposibles, la climatología era otra de las dificultades..., todas eran sabidas por todos, pero no por sabidas dejaron de ser problemas.

Puerto de Pajares Túneles ferroviarios Carreteras Historia de las obras públicas



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Les effets territoriaux de la grande vitesse ferroviaire en France [texto impreso]

Pascal Mignerey.-- Paris : La Documetntation Française , 2012.- 95 p. ; 18 cm. Signatura: IIIB 1268

Después de las autopistas, las líneas ferroviarias de alta velocidad son la infraestructuras de transporte que más influyen en la estructuración del territorio metropolitano francés. Este libro presenta los principales efectos territoriales que se generan basándose en los estudios realizados desde hace una treintena de años así como en el análisis de este impacto territorial en once poblaciones francesas servidos por líneas de alta velocidad. Este libro nos permite extraer directrices y recomendaciones futuras, incluyendo a los agentes locales cuyos territorios son o serán afectados por un proyecto de alta velocidad.

Efectos territoriales Impacto de la alta velocidad Francia



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Ingeniería de ferrocarriles

Francisco Javier Calvo Poyo.- Francisco Javier Calvo Poyo, Rafael Jurado Piña, José Lorente Gutiérrez, Juan de Oña López .- Granada : Avicam Fleming , 2015.-375 p. ; 24 cm.- Signatura: IIID 0693

Este es un texto diseñado para la formación del ingeniero de caminos en el ámbito del ferrocarril, pero su lectura es asequible para cualquier persona interesado en el mundo del tren, redactado de forma muy sencilla. Se ha buscado plantear los conceptos básicos del mundo del ferrocarril, de su construcción, explotación, mantenimiento, ceñidos siempre al ámbito de la ingeniería de caminos.

En sus 371 páginas los autores no han querido dejar fuera ninguno de los temas principales, no suponiendo nada por sabido. Hay un introducción general, que plantea los conceptos básicos del sistema ferroviario, y luego se pasa a un rápido repaso por la historia ferroviaria española, hasta nuestros días, con un pequeño aparte para el caso andaluz, justificado por la adscripción geográfica del departamento universitario en el que trabajan sus autores.

Tras esta introducción, la obra pasa sin transición a los trece capítulos restantes, dedicado once de ellos a sendos apartados de la ingeniería ferroviaria, y los dos últimos a una visión general del sistema ferroviario español.

Ferrocarriles Manuales Tratado de explotación técnica


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La depuración del personal ferroviario durante la guerra civil y el franquismo. 1936-1975 : tesis doctoral

Francisco Polo Muriel.- Madrid: Autoedición, 2015.- 532 p. il, graf. 29 cm.- Signatura: IIIF 3263.
 
Tema (s): España Franquismo Personal Ferroviario
 
Tesis doctoral leída en la Universidad Autónoma de Madrid en 2015
 
Este estudio recoge la investigación sobre la historia del proceso de depuración laboral en el que se vieron inmersos todos aquellos ferroviarios a los que les tocó vivir la Guerra Civil. El trabajo hace una revisión de histórica de la situación de los ferroviarios en el primer tercio del siglo XX, para luego analizar los efectos de la depuración entre el personal de las grandes compañías, Norte, MZA, Oeste y Andaluces. Y las consecuencias que este proceso tuvo sobre Renfe. Gracias al trabajo de recopilación y análisis de las fuentes estadísticas podremos conocer este proceso depurativo que llevó a cabo el régimen de Franco entre 1939 y 1975 y que afectó a cerca de 90.000 ferroviarios. Este es el fruto de un trabajo de Investigación realizado en el Programa de Historia Ferroviaria de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.



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DOCUMENTOS ELECTRÓNICOS

Climate proofing ADB Investment in the transport sector: initial experience

Autor(es) adicional(es): Asian Development Bank (ADB).- Editor: Manila : ADB, 2014.- Descripción: 120 p. graf.: il. 30 cm.- ISBN: 978-92-9254-855-1. -Signatura: IIIB 1270

El sector del transporte es clave para el desarrollo económico de Asia y el Pacífico . Al mejorar la conectividad y haciendo el movimiento de bienes y personas más asequibles , el transporte contribuye al crecimiento económico, la eficiencia y la competitividad, al tiempo que proporciona nuevas oportunidades y servicios. Varios componentes de la infraestructura de transporte están vulnerabilidades con el cambio climático . Esto es de particular interés para los países de Asia y el Pacífico , que experimentarán impactos adversos significativos en su clima. El Banco Asiático de Desarrollo ha puesto en marcha una marco sistemático para guiar en la realización de evaluaciones de riesgo climático y la vulnerabilidad de la inversión en los proyectos.

Tema(s): Impacto ambiental | Cambio climático | Política de transportes


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Accessibility in cities: transport and urban form

Autor(es): Rode, Philipp; Floater, Graham; London School of Economics and Political Science.- Series: NCE Cities-Paper 03.- Editor: Londres : London Economic and Political Science, 2014.- Descripción: 61 p. 30 cm.- Signatura: IIIB 1280

Este documento se centra en un aspecto central del desarrollo urbano: el transporte y el urbanismo y cómo los dos dan forma a la provisión de acceso a personas, bienes y servicios,y la información en las ciudades. Cuanto más eficiente sea este acceso, mayores serán los beneficios económicos para las economías de escala,los efectos de aglomeración y las ventajas de las redes. El documento analiza cómo las diferentes
vías urbanas de accesibilidad afectan directamente a la sostenibilidad del medio ambiente. También estudia la habilitación de determinadas condiciones que permitanla accesibilidad y la movilidad baja en carbono. Este documento forma parte del programa de investigación de ciudades de la Nueva Economía del Clima(NCE).

Tema(s): Accesibilidad | Política de transporte urbano | Desarrollo sostenible | Desarrollo urbano


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Faster, smarter, better?: emerging technologies and trends and their impact on managed travel

Autor: Carlson Wagonlit Travel.- Editor: [s.l.] : Carlson Wagonlit Travel, 2015.-Descripción: 68 p. graf. 21 cm.- Signatura: IIIA 1279

Esta investigación mundial explora la importancia que las nuevas tecnologías emergentes han desarrollado y cómo estas tendencias impactan en la gestión de los viajes en la actualidad. Sobre la base de consultas a expertos de la industria , estudios de caso e investigaciones extensas , el informe muestra cómo los viajeros y los gestores de viajes se han adaptado a los cambio, con ganas de sacar el máximo provecho de las nuevas herramientas y servicios . A partir del estudio de 15 tecnologías y tendencias, se abordan temas como la tecnología móvil, la customización, el pago electrónico o las redes sociales.

Tema(s): Nuevas tecnologías| Redes sociales | Pago electrónico | Transportes


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Modelling the effects of spatial and temporal correlation of population densities in a railway transportation corridor

Autor: Ding Liu. - Editor: Delft : Editorial Board EJTIR, 2015.- Descripción: 19 p. graf. 21 cm.-Signatura: [IIIC 0503]

Artículo publicado en la revista EJTIR, nº 15 (2), 2015, pp. 243-260

La existencia de una correlación espacial y temporal en la variable de la densidad de población se ha identificado en muchos estudios anteriores . Este artículo investiga los efectos de la correlación espacial y temporal de la densidad de población aplicado a un estudio sobre un corredor de transporte ferroviario. En esta modelización se ilustran las propiedad de un modelo que intenta definir la relación entre las tres variables y su repercusión en los resultados para un sistema ferroviario.

Tema(s): Modelización del transporte | Población | Corredor ferroviario


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Fatigue damage control and assessment for railway bridges (FADLESS) [recurso electrónico]

Autor(es) adicional(es): Comisión Europea; Research Fund for Coal and Steel

Series Studies and reports.Editor: Luxemburgo: Oficina de Publicaciones de la Comisión Europea, 2014.  193 p. graf.:il. 21 cm.- ISBN: 978-92-79-35043-6.- Signatura: IIID 0604

El mantenimiento de las infraestructuras como puentes está adquiriendo cada vez más importancia debido a las enormes pérdidas económicas relacionadas con la interrupción de su servicio regular. En particular, la fatiga es una de las principales causas de deterioro en los puentes de acero y hormigón compuesto. Alrededor del 80 al 90% de fallos en las estructuras de acero están relacionados con fractura y fatiga. Los puentes ferroviarios están sometidos a grandes ciclos de tensión durante y son altamente vulnerables a este tipo de fenómenos.

La evaluación de la fatiga de los puentes de ferrocarril tanto en el diseño de nuevos puentes como en la evaluación de los existentes, es uno de los temas principales en la investigación actual. De hecho, fenómenos como la vibración inducida o la distorsión inducida por la fatiga todavía son fundamentales para el diseño de estas infraestructuras y representan un aspecto crítico para la evaluación de puentes de acero. El objetivo del proyecto fue el desarrollo de un procedimiento para la evaluación de la integridad estructural de puentes de ferrocarril de acero que pueden verse afectados por daños por fatiga. Se ha empleado una metodología innovadora para evaluación de la fatiga avanzada que se ha aplicado sobre varios estudios de casos representativos de puentes ferroviarios de acero sometidos a fenómenos de vibración / distorsión tal y como se explica en este informe

Tema(s): Puentes ferroviarios | Fatiga | Puentes metálicos


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